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Bahnpostmodelle Spur H0 |
| weitere Infos und Bestellen unter: Tel.: 01803/246042 oder unter |
| www.deutschepost.de/postcollection |
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Post 4-c/21,6, Ep. IIIa mit Türen außenlaufend in Gleich- und Wechselstrom lieferbar |
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Die Nachkriegskonstruktion dieses Vierachsers zeichnete sich durch außen aufgesetzte Schiebetüren aus - ein sehr ungewöhnliches Detail bei einem deutschen Bahnpostwagen. Zudem war der "Post 4-c/21,6" erstmals mit Kardanwellenantrieb für die Lichtmaschine ausgestattet. Auch dieses Detail ist in der kompletten Neukonstruktion nachgebildet. Das H0-Modell von Dingler überzeugt außerdem durch eine äußerst detailgetreue Beschriftung. |
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| Post-Lok AEG "Deutsche Bundespost", Ep. IIIa, H0, in Gleich- und Wechselstrom lieferbar |
| Datenblatt Decoder hier... |
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limitierte Auflage |
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exklusive Produktion für die Deutsche Post AG |
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Diese Elektrolok hat es noch nie
als Modell gegeben: Kein Wunder - auch von ihrem Vorbild gab es nur zwei
Exemplare, die 1912 für die Reichspost entwickelt und gebaut wurden. Eine
der beiden Rangierlokomotiven aus "Kaisers Zeit" lief sogar bis 1967 beim
Postamt Berlin 77. Die kompakte Lok verfügt über zwei
50-PS-Elektroaggregate, die Stromabnehmer wurden mehrfach umgerüstet und die
Lok wurde den Anstrichvorschriften der jeweiligen deutschen Postverwaltungen
angepasst. Unser Exklusiv-Modell präsentiert die Version von 1953 der
Deutschen Bundespost. Ungewöhnliche Details und konstruktive Merkmale dieser Neukonstruktion werden Modellbahner begeistern: - Markenmotor aus deutscher Fabrikation - Besandungseinrichtung mit Sandfallrohren - Asymmetrisch angeordneter Stromabnehmer - Lichtwechsel in Fahrtrichtung - Gleichstrom-Modell mit Digitalschnittstelle - Wechselstromversion mit Uhlenbrock-Decoder - werkseitig auf Adresse 3 programmiert. Datenblatt Decoder hier... |
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| O & K-Lok Kölner Ford-Werke, Ep. IV |
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limitierte Auflage |
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exklusive Produktion für die Deutsche Post AG |
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Insgesamt sechs Lokomotiven,
darunter die als Werkbahn sehr verbreitete Lok MB 10 N des Berliner
Herstellers O & K, unterhält das Kölner Ford-Werk für den Rangierbetrieb auf
seinem insgesamt fast 17 km langen Schienennetz. Bis heute werden mit ihrer
Hilfe fertig beladene Auto-Transportzüge an das Streckennetz der Bahn
übergeben. Diese Top-Neuheit erhalten Sie nur bei der Post Collection! Bei der Ford-Ausführung der Diesel-Rangierlokomotive Bauart MB 10 N von Dingler Models finden sich sämtliche Details des Originals in perfekter Umsetzung wieder. Für einen ruhigen, aber dennoch kraftvollen Lauf sorgt ein hochwertiger Motor, der sich durch perfekte Langsamlauf-Eigenschaften auszeichnet. |
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| O & K-Lok Opel-Werke, H0 |
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limitierte Auflage |
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exklusive Produktion für die Deutsche Post AG |
| Die in den Firmenfarben Gelb-Weiß lackierte Diesel-Rangierlokomotive von Dingler Models gibt sämtliche Details des Originals in perfekter Umsetzung wieder. Der hochwertige Motor sorgt für ruhigen, aber dennoch kraftvollen Lauf und zeichnet sich durch perfekte Langsamlauf-Eigenschaften aus. Dieses Modell ist offiziell von Opel lizenziert. |
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| AEG Postlok |
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